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时间:2020/10/29 8:36:11   作者:   来源:   阅读:80   评论:0
内容摘要:据了解,面对一些教练的言行,很多驾校学生表达了无奈,却无法反驳他们。大多数学员对教练的教学态度不满意,认为教练的不耐烦和粗暴的教学方法会挫伤他们的信心。也有很多教练想要招收新生,督促老学员抓紧时间参加考试。因此,虽然他们的技能没有达到标准,但他们已经取得了驾照。挂号费超过2000...
据了解,面对一些教练的言行,很多驾校学生表达了无奈,却无法反驳他们。大多数学员对教练的教学态度不满意,认为教练的不耐烦和粗暴的教学方法会挫伤他们的信心。也有很多教练想要招收新生,督促老学员抓紧时间参加考试。因此,虽然他们的技能没有达到标准,但他们已经取得了驾照。

挂号费超过2000元,但是考驾照却要近1万元。”“挂号费真的只有2680元,而且可以练习两个小时。驾驶学校里有些乱。事情开始暴露出来了。”“我们的学生现在成了驾校和考场的‘摇钱树’。

据公安部交管局日前公布的数据显示,截至2020年6月,我国机动车驾驶员人数为4.4亿,其中汽车驾驶员4亿,占驾驶员总数的90.9%。上半年,新牌司机728万人。尽管受疫情影响,驾校业务仍在蓬勃发展。与此同时,驾校通过各种日常活动收取超出正常培训费用的额外费用的现象仍然存在。

一些学员表示,“报名时,驾校承诺为3人提供一辆车,但在真正的培训中,它是5人的车。培训时间通常由讲师提供,由您自己选择。通常训练是一天从早上8点到下午5点,一个人每天平均训练不到两个小时。"承诺3人一辆车,但通常是6人一辆车训练,消耗一整天。在那里,我每天练习不到两个小时。”

发现在试驾培训行业,一辆5人车被认为是比较好的情况。更重要的是,一辆车超过20人一天。另一位网友爆料说,某地方的驾校报名最多一次就有37人。实际数字是40。一辆客车每天用一辆汽车教40个人。一些学生说,每天触摸两个方向盘,练习10分钟,结果是一件幸运的事情。

目前驾校在招生和教学方面的日常惯例可谓五花八门。如果学校有足够的名额,可以保证30天内快速拿到证书;报名费超低,无需二次消费;陪同学校,一人一车等。

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